遼源電力電纜批發(fā)-想買(mǎi)質(zhì)量好的電力電纜就來(lái)沈陽(yáng)市沈新電纜

遼源電力電纜批發(fā)-想買(mǎi)質(zhì)量好的電力電纜就來(lái)沈陽(yáng)市沈新電纜。

電線用于承載電流的導(dǎo)電金屬線材。有實(shí)心的、絞合的或箔片編織的等各種形式。按絕緣狀況分為裸電線和絕緣電線兩大類(lèi)。電纜由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)電線心置于密封護(hù)套中構(gòu)成的絕緣導(dǎo)線。其外可加保護(hù)覆蓋層，電線與電纜的區(qū)別在于電線的尺寸一般較小、結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，但有時(shí)也將電纜歸入電線之列。

二、結(jié)構(gòu)的區(qū)別:

電力電纜與普通電線的差別主要是電纜尺寸較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。電纜主要由以下4部分群組成。導(dǎo)電線心：用高電導(dǎo)率材料制成。絕緣層：用作電纜的絕緣材料應(yīng)當(dāng)具有高的絕緣電阻，高的擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度。電纜常以絕緣材料分類(lèi)。

三、用途的區(qū)別:

裸電線不包任何絕緣或保護(hù)層的電線。除作為傳輸電能和信息的導(dǎo)線外，還可用于制造電機(jī)﹑電器的構(gòu)件和連接線。一般用銅、鋁、銅合金、鋁合金。此外，還有各種適用于特種要求的絕緣電線，如汽車(chē)用低壓電線、汽車(chē)用高壓點(diǎn)火線、電機(jī)電器引接線、航空導(dǎo)線、補(bǔ)償導(dǎo)線等。電纜用于傳輸、分配電能或傳送電信號(hào)。 電纜按其用途可分為電力電纜、通信電纜和控制電纜等。

電纜故障定位的一些技巧

在利用回波法進(jìn)行電纜故障定位時(shí)， 有時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)移故障相，接線方式，往往會(huì)將復(fù)雜的故障轉(zhuǎn)變?yōu)楹?jiǎn)單的故障，快速確定故障位置，為現(xiàn)場(chǎng)線路的搶修贏得時(shí)間，這對(duì)于供電使用部門(mén)意義重大。

低壓電力電纜一般為多芯電纜，敷設(shè)后連續(xù)使用中出現(xiàn)故障后，一般都呈現(xiàn)兩芯及多芯相間或相對(duì)地短路故障。有時(shí)在檢測(cè)到某一芯采集到的故障波形不理想時(shí)，可考慮將接線轉(zhuǎn)換到其他故障線芯上進(jìn)行故障波形檢測(cè)，往往會(huì)出現(xiàn)意想不到的效果，采集和檢測(cè)到的波形，會(huì)變得比較典型和規(guī)則，于是就能很快確定電纜故障點(diǎn)的具體位置。

長(zhǎng)期的電纜客戶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，小截面銅芯直埋電力電纜(35mm2及以下)及鋁芯電纜發(fā)生故障后，可能同時(shí)伴隨短路及斷線故障，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)，根據(jù)各故障芯故障性質(zhì)的不同將短路故障轉(zhuǎn)換為斷線故障測(cè)量，往往會(huì)事事半功倍。對(duì)于內(nèi)襯層采用擠包鎧裝的中壓直埋電力電纜，故障原因大多為外部機(jī)械損傷所致，在絕緣線芯發(fā)生故障的同時(shí)，內(nèi)襯層可能已經(jīng)破損。在遇到電纜絕緣故障比較特殊，利用專(zhuān)業(yè)電纜故障儀采集波形困難時(shí)?？煽紤]利用聲測(cè)法，將高壓脈沖直接施加在電纜的鋼帶和銅屏蔽層之間，往往會(huì)很快定點(diǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量過(guò)程，在利用聲測(cè)法進(jìn)行低壓電纜故障定點(diǎn)時(shí)，將高壓線和地線接在壞相與金屬屏蔽或鎧裝之間時(shí)，由于二者絕緣電阻呈現(xiàn)低阻金屬性連接狀態(tài)，聲音很小，無(wú)法利用探頭進(jìn)行偵聽(tīng)定點(diǎn)，效果不理想。通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際聽(tīng)側(cè)，發(fā)現(xiàn)將放電球隙之間的距離適當(dāng)加大，同時(shí)將高壓和接地線改接在發(fā)生故障的兩相之間，往往放電聲會(huì)變大，很快確定故障點(diǎn)。

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